Bachman SHAYをリストア （続続）

ほぼ組みあがりました。　通常のSHAYではエンジンがない左側面は裏側？ですが、私はこちらからの景色が好きです。

Bachman SHAYをリストア （続）

再組立中です。

Bachman SHAYをリストア

BachmanのSHAYをリストアしています。最近はこんな作業ばかりです。

濃い目のウエザリングのため他の機関車とテイストが違いすぎ浮き気味なのと、不注意で壊してしまった前照灯なしの姿が気になっていました（リストア前の近影はこちら）。前照灯はグラントラインのポーター用のものを自作した台座を介して取り付けました。

いつまでも弄っています

PSCの18トン２トラックSHAYを組んだものです。相当な随分前に組みあがっていましたが、塗装していないのが幸い（災い）して、思い出したように弄っています。

発電機を取り外してアーク燈仕様にしていたのですが、PBLのSn3のSHAY新製品の予告CGを見て「はい、いただき」とランボード上に発電機を載せました。それに伴い、ロスト製の工具箱を短縮する必要に迫られ切り継ぎで対応しました。発電機は塗装の時の始末を考え両面粘着テープで仮止め状態です。

Mining Office (2)

このストラクチャーには母屋の横に廃車されたボックスカーを利用した倉庫兼事務所がつながります。入口の傘電灯が良いアクセントです。

Mining Office (1)

UintahのNo.51も修復？の目途が立ってきましたので、調子に乗ってストラクチャーの工作を並行で始めました。　お題はStoney Creek社2014年の限定キットField Officeです。　このキット、建屋の側壁をレーザカットされた航空ベニヤをそのまま表面に使う構造になっており質感表現が今一つで長くお蔵入りしていました。　ただこのまま組まないのではもったいないということで壁板にバスウッドの薄平角材をオリジナルの壁板に張り付け「普通」の木製ストラクチャに仕立て直すことにしました。
　

続々 Uintah No.51 リストア

米国に注文していたSoundtraxx Tsunami2が到着、早速に積み込みました。　積み込みに夢中になっていてデコーダの積み込みの様子を記録に残すを忘れてしまいましたが、デコーダは同時に仕入れたCurrent Keeperとともにボイラーの中に押し込んでいます。　スピーカーは昔々のPFMの角型をしつこく使っています。　まだ石炭搭載などの最終仕上げは残っていますが、久しぶりに稼働状態になりました。　以前搭載していたTsunamiに比べて今回のTsunami2は芸達者でなおかつ十分すぎる音量で楽しませてくれています。
　

続 Uintah No.51 リストア

再塗装も終了し組立に入れるのですが、サウンドデコーダの到着を待っています。 出来るところは進めようとキャブ内に乗務員を配置しました。 機関士・機関助士どちらも旧CHB製です。

Uintah No.51 リストア

Overland-Custom BrassのUintahのマレー機No.51をリストア中です。　随分時間があきましたが、漸く上回りの再塗装が終わりました。　レタリングは今後配置される架空鉄道Alicante鉱山鉄道に変更しました。　機番はオリジナルと同じ51です。

　

EBT 3 Bay Hopper (続)

本日でGWは終了です。毎度のことですが、作りかけのストラクチャーなど進めるべきプロジェクトは全く進んでいません。

かろうじてEBTのHopperの増備を行いました。タネ車はC&BT SHOPのプラ製のキットです。先行一両はずいぶん前にできたのですがそのあとが続いていませんでした。当初、先行に合わせて黒色仕上げにしたのですが編成にしたときにどうも「景色」が良くありません。ということで、これも無難な選択ではありますが茶色仕上げに変更しました。２〜３両を小型のギアードロコにひかせるとなかなか良い雰囲気です。