2018年10月10日 (水)

ちょっと散財

ついフラフラとeBayでWestside Lumberのスノープロウに入札、ほぼ競争なしで落札してしまいました。一度組んだものですが仕上がりがいまいち気に入らなかったこともあり、もう一度作ってみてもいいかなという気になりました。落札価格は発売時(38年くらい前かな)の価格とほぼ同じです。難物キットとは思いますが予想外の人気のなさです。まさか落札できるとは思っていませんでした。とういうことで妙なお得感がある散財でした。

 
Wsno2

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2018年9月27日 (木)

人形

ずっと製作中の26トンSHAYの乗務員を英国から雇い入れました。メーカー名はMODELU。今はやりの3Dプリンタによる造形です。HPの見本の写真は素晴らしいディテールですが注文した1/48ものはちょっと甘い造形です。

 
Dscf7061

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2018年9月16日 (日)

UINTAH #50 (25)

UINTAH#51の再整備がようやく終わりテストトラックで走らせているともう一台のUINTAHの機関車#50をまた弄りたくなりました。最後の報告はこちら、もう9年前です。久しぶりに工作机の上にのせました。

 
久しぶりの工作の取っ掛かりは下回りです。加工精度が悪く騒音の原因となっていた駆動系のジョイントをすべてNWSL製のU-JOINTに交換しました。本当は今様の駆動機構にまるまるアップグレードした方がいいのかもしれませんが、僚機の#51もこの駆動機構でそこそこ静かなので基本構造は製品のままです。この機関車は上回りは日本製(GO-MODEL)、下回りは韓国製(AJIN)という変わった構成です。おかげで下回りのはんだ付けの信頼性は低くあちこちハンダ鏝をあて直しています。また、サスペンションは軸ばね構造からイコライザ構造に変更しています。そのあたりの工作はこちらを参照ください。
 
Dscf7059

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2018年8月19日 (日)

Uintahのフラットカー (3)

レタリングを入れ軽く地面色(薄茶)でウェザリングして完成となりました。レタリングはすべてALPSプリンターでそれらしいものを自作しました。CARデータはモデルとしたUINTAH鉄道のフラットカーのデータに合わせてあります。

 
Dscf7047

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2018年8月17日 (金)

Uintahのフラットカー (2)

タミヤのNATOブラウンで塗装しました。この色BOXCAR REDとは微妙に違うのですが色合いが気に入っています。なにより缶入りスプレーでお手軽なのがありがたいです。床板はバスウッド平角材をせっせと並べました。

 
Dscf7046

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A.M.&T. No.51(Ex. Uintah No.51)

盆休みの小プロジェクトとしてUintahのマレー機の再整備をしていました。

 
一度、上回りと下回りを分離させ(これが大変なのですが)、一部を再塗装した上で下回りを中心に強めのウェザリングをかけました。機関助士はAspen Modelsのレジン製です。
 
Dscf7045

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2018年8月15日 (水)

Uintahのフラットカー (1)

御暑うございます。 

棚に長らく放置されていたUintah鉄道のフラットカーを引っ張り出しました。Uintah鉄道のフラットカーは急曲線に対応するためか腰高で台車の回転スペースを十分確保しています。この模型はそのような姿を再現するため元ネタのSun Juan Car Co.のD&RGW 6000 フラットカーキットに大幅に手を加えています。10年以上も前から塗装直前のこの状態でとまっていました。
 
サフェーサーを吹き付けた状態です。
 
Dscf7042

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2018年7月20日 (金)

駅 (6)

Train Order SignalにLEDを仕込み点灯させてみました。現状ではちょっと明るすぎるようですが雰囲気はまずまずです。

 
Dscf7037

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2018年7月15日 (日)

駅 (5)

亀ペースですが工作を続けています。

電灯がつきました。 電灯笠は定番のグラントラインが廃業してしまいましたのでどうしたものか考えておりましたが、プラストラクト製のものを見つけました。サイズがいろいろありますが、5/16インチものが丁度良いようです。 チップLEDを組み込み点灯させています。
 
Dscf7033

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2018年6月24日 (日)

駅 (4)

経過報告が少しあきましたが工作は続いています。

元キットにはレジン製の屋根が入っていますが建屋との合いが今一つなのと反りがどうにも気になりだし、結局プラ板を使って自作しました。仕上げはシングルス葺きにする予定です。
 
Dscf7027

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